答:这是一个生命的奇迹(全场哗然)。问:为何车体被就地掩埋,是不是为了掩盖证据?答:当时现场抢险环境非常复杂……所以他们把车头埋在下面,盖上土,主要是便...
此事故由于雷击失去动力致使追尾事故。王勇平在24日上午接受记者采访时表示。另据人民网报道,有网友在微博上发出图...
温州动车事故是2011年发生的。2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次...
铁道部发言人王勇平说:“雷击造成设备故障。”而全国雷电防护标准化技术委员会委员关象石却说:“我只有两句话好说!第一句,此次事故绝对是人祸!第二句,我对政...
出事的有6节车厢,一节车厢满员应该是90人左右,事故人数应该在500人以上(这还不包括前后相连车厢),其中有3截车厢是掉落20米高空的,也就是起码有200人坠和谐落...
这都是他妈国家做的太不要脸 出了事情从开始到最后一天救援乃至赔偿 整个过程一直都是持逃避态度 死亡人数不报个实数也就算了 我们都习惯了 问题就在于才20小时就...
在2011年的7月23号晚上8点的时候,在甬温线浙江省温州市境内,由杭州开往福州南的动车D31154车与北京南开往福州的D3...
温州动车事故是2011年发生的。甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3...
温州动车出轨事件发生在2011年。这一事件发生在7月23日,两列动车在温州双屿路段发生追尾事故,导致多节车厢脱轨坠落桥下。事故发生时,正值晚间,许多乘客正在车...
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